Mit dem Fahrplanwechsel am 13. Dezember 2026 wird es auf der Oberen Jagstbahn und der Remsbahn durch zusätzliche Bestellungen des Landes Baden-Württemberg weitere Verbesserungen geben. Dies teilt Landtagsabgeordneter Winfried Mack mit. So werden zwischen Aalen und Stuttgart nach und nach fabrikneue Doppelstockzüge im Halbstundentakt eingesetzt werden. Im Stundentakt wird dieser MEX 13 auch am neuen Bahnhalt West in Aalen halt machen.

Auf der Oberen Jagstbahn zwischen Aalen, Ellwangen und Crailsheim wird künftig zusätzlich der schnelle Regionalexpress von und nach Stuttgart bzw. Karlsruhe verkehren, so Winfried Mack. Insgesamt sind dies neun zusätzliche Zugpaare, mit denen die Fahrt z.B. von Ellwangen nach Stuttgart nur 1 Stunde beträgt. Nach Fertigstellung von Stuttgart 21 wird dieser schnelle RE-Zug in Stuttgart Hbf durchgebunden zum neuen Bahnhof Messe/Flughafen. „Dies ist eine enorme Verbesserung des Angebots für unsere Region“, so Winfried Mack.

Ein Wermutstropfen wird sein, dass der Regionalzug von Crailsheim nach Stuttgart mit allen Unterwegshalten nicht mehr in Aalen durchgebunden werden kann, da ab Aalen der MEX 13 mit den Doppelstockzügen gefahren wird. Deshalb muss in Aalen von der Oberen Jagstbahn her umgestiegen werden.

Froh ist Winfried Mack auch darüber, dass der Intercity Karlsruhe-Aalen-Nürnberg der DB weiterhin im 2-Stunden-Takt mit Halt in Aalen, Ellwangen und Schwäbisch Gmünd verkehrt. Dieser Intercity bietet optimale Anschlüsse in Nürnberg nach Berlin. Die Fahrt von Aalen nach Berlin dauert fahrplanmäßig noch 4h25, von Ellwangen aus 4h15. 

Einen Wermutstropfen gibt es auch hier: ein schwach belegtes Zugpaar am Morgen bzw. Abend wird wochentags herausgenommen. An den fernreisestarken Tagen von Freitagabend bis Montag früh bleibt alles beim bestehenden Angebot der DB.